Jualan China loji batching asfalt mudah alih yang kecil untuk harga Kilang
mudah alih yang lebih kecil loji batching asfalt untuk harga
Loji pengumpul asfalt kecil China
Pasaran peralatan pembinaan China dibahagikan kepada penggalian, pengendalian bahan, pencampuran konkrit dan sebagainya. Dari segi jenis produk, pasaran peralatan pembinaan China terutamanya mempunyai pemuat backhoe, jengkaut hidraulik, kren pemunggahan dan pemunggahan dan sebagainya. Dari sudut pandangan serantau, pasaran peralatan pembinaan China dibahagikan kepada China Utara, China Selatan, China Barat dan China Timur.
Pembangunan ekonomi yang kukuh, pertumbuhan infrastruktur, pertumbuhan perniagaan OEM dan FDI yang tinggi dalam sektor pembinaan memacu pasaran peralatan pembinaan China. Rancangan lima tahun ke-12 China menyasarkan untuk mengembangkan sektor pembinaan sebanyak 11%, meningkat daripada 7.8% dalam rancangan sebelumnya. Pelaburan infrastruktur sebanyak 45 trilion rupiah di bawah Rancangan lima tahun ke-12 akan meningkatkan permintaan bagi peralatan pembinaan. Oleh kerana kos China yang rendah dan ketersediaan tenaga kerja mahir, ia mempunyai potensi besar sebagai pusat OEM.Sepuluh pengeluar peralatan baharu dijangka menubuhkan pangkalan pada 2018. Peningkatan aktiviti pembinaan telah mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk pelaburan langsung asing dalam sektor peralatan. Kekurangan tanah infrastruktur telah menghalang pembangunan pasaran peralatan pembinaan China. Kebimbangan kawal selia dan alam sekitar, serta kelewatan dalam kelulusan projek, telah menghalang projek pembinaan di China dan menyekat penjualan peralatan pembinaan. Harga minyak yang lebih tinggi meningkatkan kos input lain seperti bahan api, menghakis keuntungan pengguna akhir dan mengurangkan permintaan untuk peralatan.
Apabila pesaing memperhalusi teknologi untuk mencapai prestasi yang lebih baik, teknologi kilang asfalt terus maju. Hasil daripada teknologi kawalan baharu, kilang baharu itu boleh menyediakan pengeluaran berkualiti tinggi sambil membenarkan turapan asfalt kitar semula (RAP) digunakan dengan lebih berkesan sambil memastikan spesifikasi pencampuran yang ketat dipenuhi.
harga loji asfalt
Pengadun dram asfalt mengatakan mereka telah membangunkan sistem peralatan baharu yang boleh menangani RAP dengan berkesan. Loji asfalt siri EX terbaru syarikat itu menggunakan teknologi arus balas dram tunggal dan dikatakan sebagai salah satu loji pengeringan dan pencampuran agregat terpanjang di pasaran.
Loji asfalt siri EX menghasilkan 90-385t / j pada kos rendah / tan. Tumbuhan ini juga boleh mengendalikan sehingga 50% daripada RAP. Siri EX menggunakan teknologi arus balas dengan zon pengeringan dan pencampuran yang berasingan untuk mencapai pemindahan haba dan kecekapan bahan api maksimum. Sistem ini sebenarnya menghapuskan pelepasan hidrokarbon yang tidak selamat, yang merupakan masalah biasa dengan pengadun dram lain. Untuk menjadikan loji janakuasa lebih mesra alam, ADM memasukkan semula baki gas ke dalam kawasan pembakaran dram dengan mereka bentuk sistem arus balas, dengan itu mengurangkan pelepasan.
Siri EX menggunakan mod mudah alih dan tetap untuk mematuhi spesifikasi persekutuan dan negeri serta teknologi berfungsi untuk memastikan output memenuhi spesifikasi yang diperlukan.Kawalan peralatan lanjutan dikatakan mudah digunakan, siri EX boleh dikawal oleh pengendali, dan suapan bahan disediakan oleh pengendali pemuat.
Kami menyediakan pelbagai alat ganti supaya pelanggan boleh memilih kilang yang sesuai mengikut keperluan mereka. ADM juga menawarkan rangkaian unit tambahan, termasuk tangki sejuk, tangki simen asfalt panas, bilik beg mudah alih dan tetap, sistem pembungkusan mineral, sistem RAP, silo binaan sendiri dan tetap, penghantar penimbang dan penyeretan, dispenser penimbang dan tangki bahan api.
Pelan Campuran Kelompok Asfalt
Jualan Kilang mudah alih asfalt
Dalam pasaran yang kompetitif dan dipacu kos hari ini, pengeluar asfalt menghadapi banyak cabaran. Proses pembidaan untuk projek itu menjadi rumit akibat turun naik yang besar dalam harga bahan api, yang merupakan faktor utama dalam sebarang anggaran. Untuk mematuhi beberapa siri undang-undang dan peraturan alam sekitar, kita mesti berwaspada pada setiap masa. Memastikan keselamatan tempat kerja adalah masalah yang berterusan.
Baru-baru ini, semakin banyak pengeluar asfalt telah menemui penyelesaian mudah untuk setiap cabaran ini. Mereka telah beralih kepada gas asli cecair (LNG) (LNG) untuk menjana kemudahan pengeluaran asfalt tetap dan sementara mereka. Mereka mendapati bahawa gas asli cecair adalah lebih stabil dan mampan dalam harga dan jauh lebih selamat daripada bahan api asfalt tradisional. Berikut adalah beberapa kelebihan gas asli cecair dalam pembuatan asfalt berbanding bahan api lain seperti propana dan diesel.
Penentuan tepat kos setiap tan asfalt adalah kunci kepada pengeluar asfalt untuk mendapatkan kontrak (DOT) Kementerian Pengangkutan. Walau bagaimanapun, bagi mereka yang menggunakan propana dan diesel di kilang mereka sendiri, proses pembidaan adalah lebih kompleks kerana, dalam beberapa kes, harga bahan api ini boleh berubah sebanyak $1 segelen dalam tempoh setahun.
Sebaliknya, pengeluar asfalt yang menggunakan gas asli cecair sebagai sumber bahan api telah mendapati bahawa proses bidaan sangat dipermudahkan. Ini disebabkan oleh kestabilan harga LNG. Kerana banyaknya gas asli di Amerika Syarikat, harga gas asli cecair biasanya turun naik tidak lebih daripada beberapa sen setiap gelen sepanjang 12 bulan yang lalu.
