Beli Bekalan mesin peralatan bitumen pencampur asfalt di china Harga
mesin peralatan bitumen campuran asfalt di china
Beli peralatan bitumen bancuhan asfalt
Pada sidang media Rabu lalu, beliau berkata beliau membuat peralatan itu khusus untuk menangani cabaran yang dihadapi penduduk di selatan Okaikoi dari segi jalan raya kawasan.
Faktor kos utama untuk pembinaan jalan raya, katanya, adalah penyewaan mesin, jadi dia memutuskan untuk membuat peralatan jalan raya selepas beberapa siri kajian.
"Saya telah mengkaji bagaimana untuk membangunkan penyembur asfalt yang akan membantu menyelesaikan masalah jalan raya di kawasan pilihan raya dan mengurangkan kos kerja jalan raya," katanya. "
Ciptaan itu, yang dibiayai sepenuhnya oleh ahli Kongres, berkata beliau bertekad untuk melatih golongan muda yang sanggup belajar cara memasang mesin.
Beliau dengan pantas menambah bahawa Kerajaan sedang dalam proses membaiki beberapa jalan di kawasan pilihan raya selatan Okaikoi, termasuk zon perindustrian, jalan Kaneshie, Mpamprom, First Light dan Mallam Junction.
Semasa demonstrasi itu, katanya, mesin itu menggunakan kaedah pracampuran yang kedua selepas asfalt dan akan digunakan untuk menutup semua jalan berlubang.
Raja Arthur berjanji akan melakukan segala yang terdaya untuk memberi khidmat kepada pengundi dan berharap pengundi lain di seluruh negara akan melaksanakan rancangan yang sama untuk menangani cabaran mereka dalam menghadapi jalan yang tidak baik.
Beliau menyeru orang ramai membantu menyelesaikan masalah jalan raya yang teruk di negara ini.
Syarikat itu juga mengumumkan bahawa ia telah menerima jumlah hasil sebanyak $791874 setiap saham biasa langganan 6091336 yang tidak boleh ditarik balik (termasuk $90500 sebagai pengerusi eksekutif dan pengarah Alex Blyumkin). Hasil bersih akan digunakan untuk teknologi pengekstrakan syarikat di tar Ridge, Utah, serta modal kerja. Pembiayaan adalah tertakluk kepada kelulusan TSXV dan semua saham terbitan dipegang untuk tempoh 4 bulan. Melanggan En. Blyumkin ialah definisi "insider trading" dalam Instrumen pelbagai hala 61-juta 101 ("MI 61-101"). Urus niaga boleh mengecualikan MI daripada kelulusan rasmi keperluan penilaian untuk penyenaraian bursa saham yang telah ditetapkan oleh firma sekuriti sejak 61-101. Urus niaga yang dicadangkan mengetepikan keperluan kelulusan pemegang saham minoriti MI 61-101 kerana ia bersetuju pada masa itu bahawa kedua-dua nilai pasaran saksama transaksi dan pertimbangan nilai pasaran saksama akan melibatkan pihak yang berkepentingan. Lebih daripada 25% daripada nilai pasaran syarikat. hinggap.
Loji Pencampur Asfalt Mudah Alih
peralatan mencampur asfalt di china Harga
Di samping itu, syarikat berhasrat untuk menyelesaikan urus niaga bon saham, berdasarkan hutangnya sebanyak $461000 kepada jumlah kepuasan sebanyak 1290000 saham biasa (250000 saham pada harga yang dirasakan $0.27 sesaham, dan 250000 saham pada harga yang dirasakan $0.33 sesaham . Fikirkan harga 250000 saham dan 540000 saham pada $0.39 sesaham sebagai $0.40 sesaham) harga pada masa ini kurang tujuh daripada parti itu. Syarikat itu memutuskan untuk menggunakan saham biasa untuk membayar balik hutangnya untuk mengekalkan tunai syarikat untuk teknologi perlombongannya di Asphalt Ridge, Utah, dan sebagai modal kerja.Semua saham yang diterbitkan di bawah saham dagangan hutang adalah tertakluk kepada kelulusan TSXV dan akan dipegang selama empat bulan.
Seorang kontraktor Cina memilih untuk menggunakan RAP untuk menyediakan jalan raya berkualiti tinggi pada kos yang lebih rendah. Syarikat itu menggunakan satu kelompok loji asfalt ABA dari Amman untuk mencapai matlamat ini.
Pihak berkuasa China kini berminat untuk meningkatkan penggunaan RAP dalam pembinaan jalan bagi mengurangkan kesan projek pembinaan terhadap alam sekitar. Walau bagaimanapun, untuk mencapai matlamat ini, gabungan kandungan rap tinggi mesti memenuhi standard kualiti tinggi.
(SBRCC), sebuah syarikat pembinaan lebuh raya Shandong Binzhou, baru-baru ini melancarkan satu siri projek lebuh raya berprofil tinggi di China. Ini termasuk pemulihan lebuh raya nasional G220 dan G205, penggiatan semula bahagian Lebuhraya Qinbin, dan baik pulih Lebuhraya Wilayah Qingzi.
Loji Pembancuh Asfalt Mudah Alih
Membekalkan mesin pembancuh asfalt di china
Apabila SBRCC melakukan transformasi Binzhou ke Lebuhraya Kebangsaan Zhengzhou 220 (G220) sejauh 50 kilometer, ia memutuskan untuk menggunakan RAP untuk melaksanakan transformasi. SBRCC berminat untuk memenuhi sasaran kitar semula yang ditetapkan oleh kerajaan China.
Projek nasional dan wilayah China kini memberi perhatian yang lebih kepada perlindungan alam sekitar. Sebagai contoh, projek pembinaan semula G220 memerlukan penggunaan 150000 tan campuran asfalt, yang mana 25 peratus daripada bahan asas dikitar semula. ABA UniBatch boleh melakukan ini dengan sehingga 60% daripada RAP,.
Menurut Statista, antara 2000 dan 2010, perbelanjaan tahunan untuk infrastruktur jalan raya di seluruh dunia dianggarkan $220 bilion. Angka itu meningkat kepada $245 bilion dari 2010 hingga 2020 dan meningkat semula kepada $292 bilion antara 2020 dan 2030.
